Погрузчики Stalowa Wola

Предприятие "Huta Stalowa Wola S.A." - крупнейший в Польше изготовитель дорожных и строительных машин, многопрофильное объединение с полувековой традицией - преобразовано в акционерное общество в 1991 году.
Это предприятие находится в городе Сталева Воля, расположенном на юго-востоке Польши, в 220 км от Варшавы. В состав объединения входит ряд заводов, наиболее крупными из которых являются металлургический завод, который производит свыше 200 видов высоколегированных сталей и механический завод, который производит весь ассортимент готовых изделий объединения.
В настоящее время объединение специализируется в области производства тяжелой дорожно-строительной техники на мировом уровне. Благодаря закупке лицензий и оборудования у всемирно известных фирм (сейчас действует лицензионное соглашение с фирмой "Komatsu Dresser Company" (США) АО "Huta Stalowa Wola S.A." производит свыше 30 моделей дорожно-строительной техники и комплектующих к ним.
Изделия с торговой маркой "Stalowa Wola" продаются более чем в 30 странах мира. Основные рынки сбыта - США и Россия. Машины объединения работают в различных климатических и рельефных условиях. Их применяют в шахтах и карьерах, при строительстве дорог и корчевании лесов, при мелиоративных работах и в сельском хозяйстве. Далее »

Погрузчики Mitsubishi

Складской транспорт

Mitsubishi Heavy Industries (MHI, Япония), в которой сосредоточено производство средств напольного транспорта, является частью концерна-гиганта Mitsubishi, которому принадлежат банки, химические заводы, а также Mitsubishi Motor Corporation (ММС). При ММС была ангажирована DaimlerChrysler, однако в ноябре 2005 г. последняя продала свою долю в размере 12,42% финансовой группе из США, так как совместная работа не ладилась с самого начала. Развитие MHI, напротив, шло успешно. Общий оборот всей группы вырос с 2 590 733 млн. до 2 792 109 млн. иен, а чистая прибыль – с 4050 до 29 817 млн. иен. Оборот по средствам напольного транспорта тоже увеличился – примерно на 20%, достигнув 167 525 млн. иен (1176 млн. евро). MHI, имея более чем миллиардный оборот, к сожалению, не смогла удержать 5-е место, как в предшествующем году. Правильное осознание того, что на национальном рынке можно эффективно работать только в случае, если там имеется собственное представительство, привело к появлению осенью 2006 года филиала MHI в Дуйсбурге (ФРГ). До этого времени на протяжении нескольких лет компания была представлена здесь немецким торговым представительством из голландского Almere, где находится завод по выпуску напольного транспорта этой марки. Далее »

Погрузчики Mitsubishi

Погрузчики японские

Японское предприятие Mitsubishi Heavy Industries (MHI)  является частью японского супергиганта – группы Mitsubishi, которой принадлежат банки, химические заводы и оказавшаяся не так давно в довольно тяжелой ситуации автомобильная компания Mitsubishi Motors. Несмотря на проблемы последней, MHI очень хорошо закончила год, увеличив свой оборот и получив прибыль сделав основой своего бизнеса погрузчики японские.
В концерне NACCO, начавшем свою деятельность как предприятие по изготовлению горнодобывающего оборудования, доля японской погрузочной техники для складирования в настоящее время преобладает (71,3% оборота). Хозяйственные показатели концерна стабильно возрастают с 1986 г. Несмотря на тяжелую ситуацию на рынке, в отчетном году японские погрузчики усиливают свои позиции, хотя максимальные цифры, которые были в 2000 г., пока еще не достигнуты. NACCO разрабатывает, конструирует, производит и продает по всему миру широкую номенклатуру СНТ под марками Hyster и Yale (еще в 1960–1980-е годы фирмы были самостоятельными и конкурировали друг с другом). Эта группа компаний является старейшим производителем вилочных погрузчиков в мире (в 2003 г. отметила свой 75-летний юбилей компания Yale) и лидирует на рынке США – 27%. Доля концерна на мировом рынке – 13%. Изготовление и сборка изделий идут по всему миру на 14 предприятиях: шесть из них находятся в Америке, пять – в Европе и три – в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Вместе с Sumitomo Heavy Industries концерн владеет фирмой Sumitomo-NACCO Materials Handling Grоup Ltd., которая с 1970 г. изготавливает вилочные погрузчики для японского рынка, Далее »

Погрузчики Mitsubishi

Электрический погрузчик

Фирма Mitsubishi производит 13 базовых моделей с электрическим приводом г/п 1,0...3,5 т. Во всех моделях использована система рекуперативного торможения, что уменьшает продолжительность рабочей смены и увеличивает ресурс тормозной системы. Электрический погрузчик оборудован низкими подножками, удобно расположенными поручнями, системой контроля основных рабочих функций. Электродвигатели с независимым возбуждением обмоток имеют лучшее соотношение скорости и вращающего момента, что позволяет оптимизировать работу погрузчика. Погрузчики Mitsubishi в 1997 и 1999 гг. удостоены ежегодных премий Британской ассоциации пользователей погрузчиков за эргономику и инновации.

Компактные трехопорные электрические погрузчики FB10K RT, FB12K RT и FB15K RT г/п 1,0; 1,25 и 1,5 т с задним ведущим колесом отличаются узким шасси, небольшими габаритными размерами и оснащены 24-вольтовыми АКБ. Сочетание устойчивости, высокой грузоподъемности и маневренности машинам обеспечивают фиксированная база и мачта с улучшенной обзорностью. Еще одна характерная особенность этих погрузчиков заключается в высоком расположении двух гидроцилиндров наклона мачты, что дополнительно защищает их от повреждений. Современная электронная система управления электродвигателя на полевых транзисторах обеспечивает технике максимально возможную плавность хода. Электрический погрузчик оснащен дисплеем на который выводятся уровень зарядки батарей и число отработанных моточасов. Далее »

Погрузчики Mitsubishi

Погрузчики Mitsubishi.

Погрузчики MitsubishiMitsubishi Heavy Industries (MHI). Сектор вилочных погрузчиков Mitsubishi представляет в принципе только небольшую сферу деятельности промышленного гиганта. С момента основания этой фирмы Yataro Iwasaki в 1870 г. первым направлением ее производственной деятельности стало судостроение, и в настоящее время она занимает 3-е место в Японии по этому показателю. До 1980 г. компания изготавливала вилочные погрузчики только для японского рынка и лишь позднее начала их поставки в Европу и США. Чтобы не нарушать ограничение вывоза японских вилочных погрузчиков в Европу, она включается в совместную работу с итальянской компанией Sadam Meccanica SpA, дочерней фирмой местного производителя погрузчиков Cesab. В 1989–1990 гг. здесь изготавливают вилочные погрузчики с ДВС Далее »

Погрузчики Mitsubishi, Производители

Куплю погрузчик

Куплю погрузчик - так начинался рекламный лозунг MHI в прошлом году. Компания Mitsubishi Heavy Industries Ltd. (MHI), один из мировых лидеров в отрасли тяжелого машиностроения (в 2003 г. ее прибыль составила 21,5 млрд. USD), собирается увеличить к 2007 г. производство дизельных двигателей для погрузчиков до 145 тыс. шт., т. е. более чем на 20% по сравнению с показателями прошлых лет (120 тыс. в год). В планы фирмы входит повышение объема выпуска двигателей до 125 тыс. шт. уже в этом году. Необходимость в таком росте объемов объясняется растущим спросом на технику, связанным прежде всего со строительным бумом в Китае, подъемом экономики США и планирующимся там ужесточением контроля за выбросами в окружающую среду. Именно в это время вступит в действие американский стандарт, внедренный Агентством по защите окружающей среды (The US Environmental Protection Agency's – EPA) для дизельных двигателей (75...130 кВт) внедорожников, который требует снижения выбросов окислов азота, неметанового углеводорода, угарного газа и твердых частиц. Немалую роль успеха в прошлом году можно записать на грамотный девиз рекламной кампании-"куплю погрузчик".
Принятие нового стандарта предоставит MHI возможность увеличить присутствие на мировом рынке: Далее »

Погрузчики Mitsubishi

Штабелер

Техника Mitsubishi отличается хорошо продуманной конструкцией. Рукоятки штабелёров приспособлены для работы и правой, и левой рукой. Тяговый двигатель с независимым возбуждением обмоток поддерживает оптимальный крутящий момент для движения, для работы насоса и достаточную для любых операций мощность. Система MOSFET обеспечивает настройку параметров скорости и торможения, адаптируя и оптимизируя модели для решения самых разных задач. Наличие системы рекуперации энергии при торможении ускоряет рабочий цикл обработки груза, продлевает время работы аккумулятора, защищает узлы от преждевременного износа. Батарею заменяют при помощи встроенной системы роликов. Степень разрядки батареи определяют с помощью индикатора: при достижении степени разрядки 80% скорость хода штабелёра ограничивается, а функция подъема блокируется, чтобы защитить от перегрева и повреждений чувствительные компоненты. Встроенное зарядное устройство, рассчитанное на напряжение 220 В, позволяет перезаряжать батареи за ночь практически в любом производственном помещении с хорошей вентиляцией. Помимо встроенного зарядного устройства в качестве опций предлагается широкий выбор вил, многофункциональный дисплей со счетчиком часов, индикатором зарядки и диагностикой отказов, вариант исполнения с расширенными опорными консолями и др. Далее »

Погрузчики Mitsubishi

Ричтрак

Ричтраки марки Mitsubishi выпускают не в самой Японии, а на европейском заводе компании в Нидерландах. По конструкции они аналогичны моделям с логотипом Rocla, отличаясь от них, собственно, только цветом. Поскольку компания ориентируется на продажи в Европе, она выпускает большой модельный ряд с широким спектром возможностей: три модели г/п 1,4 т – компактные RB14KE (высота подъема до 6,3 м) и RB14K (высота подъема до 8,5 м), а также модель с узким шасси RB14KC (высота подъема до 6,3 м). У моделей г/п 1,6 т максимальная высота подъема 7,0 м (RB16KС, узкое шасси 1100 мм), 9,0 м (RB16KN) и 9,5 м (RB16K). У четырехходовых ричтраков RB20 г/п 2,0 т и RB25H г/п 2,5 т, которые применяют в основном для перевозки длинномерных грузов, все колеса поворачиваются на 360°, а высота подъема достигает 10 и 11 м соответственно.

Все модели оснащены двигателем переменного тока с улучшенным соотношением крутящего момента и мощности, что обеспечивает быстрый разгон, высокую скорость хода, и системой рекуперации энергии при торможении. Высокочастотный блок управления гидравлического насоса позволяет плавно управлять рабочими движениями мачты. Штабелёры отличаются высокой скоростью подъема-опускания груза. Далее »

Погрузчики Mitsubishi

Погрузочная техника

Продолжительное время дизельный вилочный погрузчик вовсе не допускали в закрытые помещения, например, складские: он выбрасывал в воздух слишком много сажи. Разработчики погрузочной техники большее внимание уделяли более экологичной технике с электроприводом. Действительно, в создании противовесных погрузчиков с электродвигателем за последние десятилетия сделан большой шаг вперед. Из маломощной машины, которая зависит от внешнего питания сети и очень часто является причиной многочисленных простоев, они превратились в достойную альтернативу дизельной технике. С точки зрения привода дизельный погрузчик и сейчас сохраняет свое превосходство, но только при работе на трассах большой протяженности, на подъемах и при перевозке тяжелых грузов. В остальных случаях покупатель зачастую затрудняется в выборе погрузчика, особенно в случаях, когда техника приобретается по схеме лизинга, а проблемы с ремонтом и сервисным обслуживанием электропогрузчика возникают в большинстве случаев только после окончания гарантийного срока.

Электропогрузчик, кажется, может записать в свой актив еще один «плюс»: он не выбрасывает частиц сажи при сгорании дизельного топлива. Далее »

Погрузчики Mitsubishi