Погрузчики Nichiyu

Погрузчик NichiyuNichiyu. NYК (Nippon Yusoki Co., Ltd., c 1993 г. действует под экспортным логотипом Nichiyu) является не только старейшим, но и наиболее склонным к инновациям изготовителем вилочных электропогрузчиков. Уже через два года после своего рождения (1937 г.) фирма создает первый в Японии вилочный погрузчик. В 1959 г. NYК выпускает первый в Японии погрузчик Platter с выдвижной мачтой для перемещения грузов между товарным вагоном и платформой, а в 1965-м – взрывобезопасный вариант этой модели. В 1970 г. компания входит как первый японский изготовитель автоматизированного вилочного погрузчика, работающего без водителя (АGV), получившего название Mujincar. В это же время она выпускает первый в мире вилочный погрузчик с безрелейным управлением. Спустя еще год NYК создает первый бесщеточный мотор с двухфазным регулированием и первый в мире управляемый автоматом вилочный погрузчик на международной выставке погрузочной техники. Только в 1980-е годы она начинает экспортировать вилочные электропогрузчики в Европу, а позднее и в США.
Далее »

Погрузчики Nichiyu, Производители

Спецтехника Nichiyu

При разработке техники Nichiyu используются передовые технологии и богатое инженерное наследие Nippon Yusoki. Достижения ее конструкторов по достоинству оценили не только постоянные клиенты компании, но и эксперты в области производства складской техники. За свою историю компания, единственная из японских производителей погрузчиков, была четырежды удостоена за свои модели престижной премии Good Design Award.
Одной из наиболее востребованных на рынке инновационных разработок компании стала модификация погрузчика FBT-70, специально доработанная с целью улучшения эффективности штабелирования на больших высотах. Главное преимущество этой модели заключается в использовании лазерного указателя уровня вил (Laser Pointer), эксклюзивной разработки компании. Основой конструкции Laser Pointer являются лазерное устройство и детектор вертикального положения мачты. Принцип его работы заключается в том, что лазерный луч устройства, закрепленного на каретке на одном уровне с вилами, проецирует на торцовую часть паллеты хорошо различимую красную линию длиной 300...500 мм, тем самым показывая уровень, на котором находятся вилы по отношению к паллете. Эта линия позволяет оператору точнее визуально ориентироваться и свести до минимума количество манипуляций при обработке паллет на верхних полках стеллажей. Лазер включается только при вертикальном Далее »

Погрузчики Nichiyu

Погрузчики электрические

Сегодня компания Nichiyu предлагает широкий ряд многоцелевых и специализированных моделей: трех- и четырехопорные электропогрузчики, ричтраки, комплектовщики заказов, узкопроходные штабелеры с трехсторонней обработкой груза, погрузчики с боковой загрузкой, транспортировщики поддонов, электротягачи – это далеко не полный перечень ее продукции. А диапазон грузоподъемности машин простирается от 0,5 до 8 т, что является абсолютным рекордом для электрической грузоподъемной техники, выпускаемой одним производителем. Благодаря высокому уровню защиты компонентов от пыли, грязи и влаги электропогрузчики Nichiyu не боятся ни снега, ни дождя. Мощные электродвигатели обеспечивают великолепные скоростные показатели техники, способность преодолевать большие уклоны и высокую скорость подъема и опускания груза. Вся техника безупречно функционирует в российских условиях, адаптирована под параметры отечественных электросетей и защищена от перепадов напряжения.
Большим спросом в России пользуются компактные трехопорные погрузчики электрические Nichiyu FBT-70 с малым радиусом поворота, способные работать в тесных помещениях и проездах шириной всего 1770 мм. Далее »

Погрузчики Nichiyu

Погрузчики из японии

Сегодня более 50% российского рынка погрузчиков занимают хорошо зарекомендовавшие себя в России японские марки. Пионером и лидером в производстве холодостойких складских машин среди них и поныне является компания Nippon Yusoki. Инженеры компании на своем опыте убедились, что конструкторская проблема защиты от холода может быть решена только комплексно и лишь целая система мер по защите от мороза может дать результат, которого ждут российские предприятия пищевой отрасли (см. табл. 1). Широкий модельный ряд, техническое совершенство и оптимальное соотношение цена/ качество погрузчиков Nichiyu выгодно отличает их от машин, которые в целом не отвечают жестким условиям работы в холодных складских помещениях и складах-морозильниках. Идеологию качества японцы успешно проводят в жизнь и на производстве, и в период эксплуатации техники, оказывая сервисные услуги. Погрузчики Nichiyu – это яркое воплощение японской технической культуры, ведь производство подобной техники требует высокого профессионализма. Принадлежность к японской традиции заложена в самом названии компании, ведь полное название компании Nichiyu на английском пишется так: «Nippon Yusoki Co., Ltd.», что дословно переводится как «Японское Транспортное Оборудование» («Nippon» означает «японское», а «Yusoki» означает «Транспортное Оборудование»). Далее »

Погрузчики Nichiyu

Складской погрузчик

Отметим, что, хотя с помощью системы ЕGR содержание NOх в ОГ может быть значительно снижено, количество частиц сажи при этом снова возрастает. Но поскольку будущие еще более жесткие нормы ПДК для складских погрузчиков  только обсуждаются, конкретный объем технических мероприятий по снижению уровня опасных составляющих в ОГ в настоящий момент точно пока не определен. По сравнению с ДВС, работающим на газе, дизель является абсолютным чистюлей. ДВС, использующие газ без дополнительных средств очистки отработавших газов, выделяют вдвое больше вредных веществ, а по углеводородам – даже в четыре раза больше. Для погрузчиков, работающих на газе на открытых площадках, в настоящее время нет законодательных предписаний, хотя, например, немецкий концерн Jungheinrich большую часть своих погрузчиков в диапазоне грузоподъемностей до 2,5 т оснащает газовыми двигателями, и эта доля постоянно увеличивается.
Пока законодатели закрывают глаза на работу оборудования с ДВС на открытом воздухе, но в случае использования погрузчиков с дизельными и газовыми моторами в складских помещениях это делать уже невозможно. В конечном счете никто не может допустить, чтобы оператор машины или работающий рядом персонал отравился или даже погиб от отравления какими-либо компонентами ОГ. Далее »

Погрузчики Nichiyu

Автопогрузчик япония

Недавно группа Linde сделала еще один шаг в корпоративной стратегии, направленной на то, чтобы сосредоточить силы на основном бизнесе, связанном с газовой отраслью. Komatsu и Linde AG пришли к решению о прекращении финансовой связи между этими двумя компаниями, которая просуществовала чуть менее пяти лет в совместном предприятии Komatsu Forklift Co., Ltd. Оно было создано в мае 2002 г., после того как концерн Linde приобрел 35% акций предприятия Komatsu Forklift (Япония). Однако в конце июля этого года Linde объявил о намерении Komatsu выкупить этот пакет акций и сделать Komatsu Forklift Co., Ltd. полностью находящимся в своей собственности филиалом. А пока обе компании продолжат совместные проекты в Европе, Азии и Японии. Так, входящая в Linde компания OM Carrelli Elevatori S.p.A. является дистрибьютором погрузчиков Komatsu в Европе и согласно лицензии производит изделия под этой маркой. Komatsu Forklift Asia Pte. Ltd. (Сингапур) занимается дистрибуцией под маркой Komatsu погрузчиков компании Still, входящей в концерн Linde, а Komatsu является дистрибьютором продукции Linde в Японии. До того как Komatsu организовала собственное производство погрузчиков для китайского рынка в Jining (650 км от Шанхая), ее шанхайский филиал продавал погрузчики Komatsu, выпущенные в Японии, и электропогрузчики (I, II и III классов ITA) фирмы Still, изготовленные Германии. Напомним, что китайский завод Linde в Xiamen также производил погрузчики Komatsu и компоненты к ним. Сделка по возврату доли акций, как ожидается, завершится в начале августа.
Далее »

Погрузчики Nichiyu

Электропогрузчик

Компания Nippon Yusoki Co., Ltd. ( перевод названия фирмы – «Японское Транспортное Оборудование») приступила к разработке первого японского электропогрузчика сразу после основания в 1937 г. Вилочный электропогрузчик, штабелер, ричтрак, робокар – все они впервые появились в Стране восходящего солнца именно под брендом Nichiyu. Семидесятилетний опыт позволяет компании создавать технику высокой надежности, практичности и функциональности. Эта традиционная национальная марка пользуется огромной популярностью на родине и в течение многих лет наряду с Toyota является лидером продаж в сегменте японского рынка электрических машин, занимая на нем около 40%. Специализация на производстве электрических машин дает Nichiyu существенные преимущества перед другими продуцентами, имеющими в своей производственной программе аналогичную технику, и позволяет компании максимально использовать весь свой потенциал для создания электроприводных средств напольного транспорта, по праву считающихся одними из лучших в мире. Особым предметом ее гордости является то, что все ключевые компоненты электропогрузчиков, их «начинку» компания изготавливает на собственных предприятиях. Здесь разрабатывают и производят контроллеры, электронные блоки управления, электродвигатели и другие комплектующие, не имеющие аналогов в данной отрасли. Это обстоятельство позволяет компании полностью контролировать весь цикл производства, гарантировать высокое качество продукции и постоянно снижать ее себестоимость.

Сегодня Nichiyu – не только лидер среди японских продуцентов в области разработки и производства электрической техники для склада, но и один из крупнейших в мире производителей электропогузчиков. Ежегодно с конвейеров заводов компании в г. Киото и в префектуре Сига (Япония) сходит около 10 тыс. ед. техники, большая часть ее затем экспортируется во многие страны мира. Оборудование Nichiyu эффективно работает на складах таких именитых компаний, как Sony, Matsushita, Nikon, Sharp, Toshiba, Honda, Mazda, Mitsubishi Motors, Nissin Foods, Bridgestone и др. В связи с расширением производства и увеличением выпуска продукции руководство компании собирается построить новый завод в Киото, который будет оборудован по последнему слову техники.

Погрузчики Nichiyu

Фронтальные погрузчики

В программу поставок компании Nippon Yusoki (марка Nichiyu) (Япония) входят фронтальные погрузчики, высотные комплектовщики и штабелеры, вилочные ведомые электротележки с поворотной рукояткой, промышленные электротягачи, комплексные системы транспортировки материалов и работающие без водителей средства напольного транспорта (AGV). Средства напольного транспорта занимают примерно 76% суммарного оборота (62 015 млн. иен), т. е. 47 090 млн. иен (331 млн. евро). Таким образом, рост оборота напольного транспорта составил 7,5%. Как и прошлом году, японцы в хозяйственном отчете сообщили о ситуации на внутреннем и мировом рынках. В Японии, с одной стороны, отмечена готовность к росту инвестиций, а с другой – наметилось увеличение спроса на напольный транспорт с электроприводом. Наибольшее влияние на экспорт оказывает большой спрос на японское оборудование в Китае. Также стоит упомянуть несколько других игроков на этом рынке.
Итальянская компания Merlo помимо фронтальных погрузчиков и навесных приспособлений к ним выпускает и другое транспортное оборудование – самоходные бетономешалки, тягачи для лесного хозяйства, гусеничную мини-технику. В последние годы Merlo S.p.A. Industria Metalmeccanica удалось, наконец, увеличить оборот Далее »

Погрузчики Nichiyu

Японские погрузчики

Nippon Yusoki Co. (Япония) поставляет напольное транспортное оборудование под маркой Nichiyu и имеет большой опыт в производстве погрузчиков. В 1939 г. компания построила первый японский вилочный электропогрузчик, а в 1958-м – первый японский ричтрак. В настоящее время номенклатура изделий компании довольно обширная: это фронтальные погрузчики с противовесом, погрузчики с выдвижной мачтой, штабелеры для комплектации, штабелеры для высотных стеллажных складов, ведомые электроштабелеры, промышленные электротягачи и автоматизированное напольное транспортное оборудование, работающее без водителя. Возможно, именно такой большой выбор позволяет Nippon Yusoki второй год подряд получать рост оборота и прибыль. Конечно, хорошие показатели обеспечивает и «бум» на азиатском рынке, прежде всего в Китае. По заявлению руководства фирмы, ее бизнес в Америке и Азии непрерывно расширяется. Напротив, в самой Японии оборот компании из-за роста цен на сталь и сырую нефть снизился.
В начале 2005 г. компания сообщила об открытии своего шанхайского предприятия Shanghai Nichiyu Forklift Manufacturing Co., Ltd., в которое инвестировано 760 тыс. USD. Предполагается, что здесь станут выпускать около от 1,5 тыс. специально предназначенных для китайского рынка вилочных электропогрузчиков с высотой подъема груза 3…4 м (в другие страны компания поставляет модели с высотой подъема вил до 10 м). Далее »

Погрузчики Nichiyu

Электропогрузчик для России

Импортное холодостойкое оборудование в нашей стране – большая редкость. Даже на мировом рынке предложение по нему весьма ограничено, поскольку далеко не каждый производитель погрузчиков способен заниматься разработкой и производством столь сложных и специфических устройств. Отечественным потребителям хорошо знакомы трудности, возникающие при эксплуатации и обслуживании электропогрузчиков, которые работают в помещениях складов-холодильников. Если потребитель заинтересован в эффективной работе холодильно-складского комплекса, в профессиональной холодостойкой погрузочной технике, ему следует уделить серьезное внимание выбору ее поставщика. Многие компании – производители погрузчиков под устойчивыми к морозам машинами подразумевают те, в которых сделаны небольшие изменения, и чаще всего это всего-навсего применение специальных, не затвердевающих на морозе масел. Однако эта техника лишь кратковременно выдерживает незначительные отрицательные температуры и не может работать на морозе продолжительное время. Далее »

Погрузчики Nichiyu