Самоходный штабелер

Серия самоходных штабелеров I состоит из двух моделей г/п 1600 и 2000 кг, которые дополнительно оснащают откидной платформой для оператора. Они сменили серию Euroloc, выпуск которой заканчивается в 2006 году. Впервые высота подъема груза у моделей такого класса достигла отметки 6 м: до этого она составляла 5,5...5,8 м. Штабелеры серии I поставляют с грузоподъемными мачтами трех типов – одиночными, двойными или тройными. Боковое расположение гидроцилиндров позволяет сохранять отличный обзор; кроме того, каждая из этих мачт может оборудоваться дополнительным цилиндром свободного подъема вил. Любую модель можно в качестве опции комплектовать функцией подъема опорных вил (initial lift – LI) для перевозки одновременно двух паллет или для преодоления неровностей пола. По сравнению с моделями Euroloc штабелеры серии I оснащены более мощными аккумуляторными батареями (емкость до 375 А·ч), что позволило увеличить время работы на 20%, сохранив при этом маневренность штабелера прежней (Ast 2200 + 200 мм). Изменилось управление подъемом-опусканием вил – вместо рычага на корпусе шасси по обеим сторонам рукоятки управления расположены клавиши с пропорциональным управлением, что позволяет за счет степени нажатия контролировать скорость подъема-опускания вил. Для лучшей сохранности груза самоходные штабелеры оснащают функцией автоматического снижения скорости при поднятых вилах. Далее »

Погрузчики Тoyota

Спецтехника погрузчики

На вершине мирового рейтинга, как и годом раньше, оказался японский концерн Toyota. Выпуском спецтехники погрузчики занимается сектор Materials Handling Equipment (МНЕ), который кроме дизельных погрузчиков выпускает и другую продукцию – коммунальные машины, колесные мини-погрузчики, стеллажи, технику для обслуживания стеллажей и другое промышленное оборудование. В свою очередь МНЕ вместе со шведским производителем ВТ Industries AB входит в подразделение Toyota Industries Corporation (TIC). ВТ – самостоятельное ответвление Toyota Material Handling Company (TMHC), которая юридически принадлежит TIC.

Для TIC основное событие 2003 г. произошло в мае, когда подразделение увеличило свою долю с прежних 34% до 51% в акциях известной Aichi Corporation, специализирующейся на таких машинах, как спецтехника погрузчики. С этого момента оборот Aichi мог бы быть полностью консолидирован и отнесен к сектору МНЕ, Далее »

Погрузчики Тoyota

Вилочные погрузчики

Всемирно известный концерн стал первым производителем вилочных погрузчиков, который превысил границу годового оборота 4 млрд. евро (точная цифра в 2005 г. – 4154 млн. евро). Благодаря этому он не только подтвердил то, что является бесспорным номером один в мире на этом рынке, но и с большим отрывом в 670 млн. евро обошел ближайшего конкурента – группу компаний Kion, занявшую 2-е место. Не менее успешной была деятельность компании в целом. Так, ее чистый оборот по сравнению с предшествующим отчетным годом вырос с 1 241 538 млн. иен на 21,3% и достиг 1 505 955 млн. иен (10 574 млн. евро), а прибыль – на 8,6%, что соответствует 47 077 млн. иен (331 млн. евро). Таким образом, оптимистичные прогнозы, которые руководство фирмы озвучило в 2004 г. по поводу своих достижений в будущем, более чем оправдались.

Говоря об этой компании, следует отметить, что оборот сектора подъемно-транспортного оборудования включает в себя не только приводные средства напольного транспорта, такие как вилочные погрузчики. Сюда относятся и машины для уборки помещений, погрузчики с бортовым поворотом, стеллажи и оборудование для их обслуживания, рабочие подъемные платформы Aichi, другое промышленное оборудование, а также ручные тележки, Далее »

Погрузчики Тoyota

Погрузчики Toyota

Погрузчики ToyotaКомпания – сегодня мировой лидер среди производителей напольного транспортного оборудования – основана Сакичи Тойода (Sakichi Toyoda), который в 1897 г. изобрел первый механический ткацкий станок. Почти три десятилетия спустя, а именно в 1929-м, он сконструировал автоматический ткацкий станок, после чего продал права на этот патент английской фирме. Полученные 100 тыс. ф. ст. были инвестированы в создание недорогих «народных» японских автомобилей, аналогичных Volkswagen.
В 1956 г. с конвейера японского завода компании сошли два первых погрузчика Toyota. Грузоподъемность новинок, предназначенных только для японского рынка, – лишь 1,3 т. Экспорт техники начался с поставок в Саудовскую Аравию, и только после этого машины стали вывозить в Европу и США. Первые вилочные погрузчики Toyota с 1969 г. импортирует нидерландская фирма Zwaans. В 1987 г. японский концерн создает совместное предприятие с французской компанией Manitou B.F., a спустя три года приобретает шведского производителя вилочных погрузчиков ВТ Industries. Далее »

Погрузчики Тoyota, Производители

Автопогрузчик Toyota

Автопогрузчики Toyota с ДВС, как и электрические модели , поставляемые в страны СНГ, производят на одном из наиболее передовых предприятий промышленного оборудования Японии в г. Такахама. Новейшим модельным рядом электропогрузчиков Toyota является серия 7, состоящая из четырехопорных (7FB) и трехопорных (7FBE) моделей. Конструкция последних, появившихся в продаже совсем недавно – в 2003 г., не только успешно совместила в себе все конкурентные преимущества машин предыдущих серий, но и дополнена новыми техническими решениями, повысившими скорость, комфортность и безопасность работ. Одним из важнейших среди многочисленных усовершенствований электропогрузчиков серии 7 стало внедрение двигателей переменного тока и системы активной стабилизации SAS.
Дизельный погрузчик Nissan г/п 4,0 т и 5,0 т серий F04 и F05

Асинхронные двигатели, которыми оснащают сегодня большинство моделей не только электропогрузчиков, но и внутрискладской подъемно-транспортной техники, заслуживают того, чтобы рассказать о них несколько подробнее. Применение технологии переменного тока дает целый ряд преимуществ. Во-первых, двигатель стал более компактным. Это обстоятельство позволило конструкторам Toyota разместить громоздкую тяговую аккумуляторную батарею не под сиденьем водителя, как в моделях старых серий, а под настилом пола. В результате такой перепланировки удалось понизить центр тяжести, а значит, и устойчивость электропогрузчика, увеличить пространство для оператора и уменьшить высоту подножки. Последнее, на первый взгляд незначительное улучшение оказывается весьма важным при такой работе, когда оператор часто покидает свое место.

Согласно последним данным одной из наиболее авторитетных организаций в сфере подъемно-транспортной техники – Японской ассоциации промышленного транспорта (Japan Industrial Vehicles Association – JIVA), японский рынок экспорта вилочных погрузчиков с противовесом и ричтраков в апреле 2004 г. по сравнению с тем же периодом прошлого года вырос на 26,3% (3335 ед. техники, в том числе 1736 дизельных и 950 бензиновых погрузчиков). Далее »

Погрузчики Тoyota

Электроштабелер

Ряд электроштабелёров с выдвижным грузоподъемником фирмы Тoyota состоит из моделей двух типов. Серия ричтраков 6FBRE включает четыре устройства г/п 2,0; 1,35; 1,6 и 2,0 т с сиденьем для оператора. Их отличает высокая способность к маневрированию, малый внешний радиус поворота (1530...1750 мм). Устройства способны укладывать груз на высоту до 7,5...8,5 м (при стандарте 3,0 м) в условиях ограниченного пространства.

С марта 2002 г. Toyota обновила модельный ряд электроштабелёров, на которых оператор работает стоя. Они предназначены для применения в еще более узких проездах (радиус поворота 1320...1710 мм). Как и новейшие погрузчики Тoyota, эти ричтраки являются 7-й по счету серией моделей и называются 7FBR. Новое поколение штабелёров, состоящее из четырех моделей г/п 1,0; 1,25; 1,5 и 1,8 т, при внешнем сходстве с предыдущей, 6-й серией ниже на 10 мм при увеличенном на 10 мм клиренсе. У них выше скорость передвижения, подъема и опускания груза, больше максимальный угол преодолеваемого подъема. Далее »

Погрузчики Тoyota

Погрузчики продажа

Модельный ряд марки Toyota включает в себя погрузчики с газовым, дизельным и электрическим приводом. Машины изготавливают в самых различных модификациях – стандартные, низкопрофильные, взрывозащищенные (для предприятий и цехов с большой концентрацией пыли, обладающей электропроводностью), в низкотемпературном исполнении (для работы в холодильниках и морозильных камерах). Специально для продажи в России японский завод концерна в г. Такахама выпускает погрузчики в спецкомплектации с температурным режимом эксплуатации всех модификаций от –25 до +45 °С. Дизельные машины оборудуют гидродинамической трансмиссией и в качестве опции – рядным топливным насосом высокого давления (агрегаты такой конструкции устанавливают только на машины данной фирмы), надежно работающим на отечественном топливе низкого качества. Дизельные погрузчики оснащены специальной трехступенчатой системой очистки топлива и автоматической коробкой передач, генератором и аккумулятором повышенной мощности, предпусковым подогревом и гидростатическим усилителем рулевого управления. В настоящее время модельный ряд дизельных погрузчиков состоит из следующих серий: Далее »

Погрузчики Тoyota

Гидравлические тележки

Toyota Industries Corporation. Всемирно известный концерн стал первым производителем средств напольного транспорта, в том числе гидравлических тележек, который превысил границу годового оборота 4 млрд. евро (точная цифра в 2005 г. – 4154 млн. евро). Благодаря этому он не только подтвердил то, что является бесспорным номером один в мире на этом рынке, но и с большим отрывом в 670 млн. евро обошел ближайшего конкурента – группу компаний Kion, занявшую 2-е место. Не менее успешной была деятельность компании в целом. Так, ее чистый оборот по сравнению с предшествующим отчетным годом вырос с 1 241 538 млн. иен на 21,3% и достиг 1 505 955 млн. иен (10 574 млн. евро), а прибыль – на 8,6%, что соответствует 47 077 млн. иен (331 млн. евро). Таким образом, оптимистичные прогнозы, которые руководство фирмы озвучило в 2004 г. по поводу своих достижений в будущем, более чем оправдались.
Говоря об этой компании, следует отметить, что оборот сектора подъемно-транспортного оборудования включает в себя не только приводные средства напольного транспорта. Сюда относятся и машины для уборки помещений, погрузчики с бортовым поворотом, стеллажи и оборудование для их обслуживания, рабочие подъемные платформы Aichi, другое промышленное оборудование, Далее »

Погрузчики Тoyota