Погрузка полуприцепов и вагонов

погрузчики vgnПодготовка транспортного средства к погрузке-разгрузке. Включите стояночный тормоз транспортного средства, подложите под колеса тормозные башмаки. Если полуприцеп не присоединен к тягачу, установите под него стационарные опоры, чтобы полуприцеп не перевернулся. Установите предупредительные таблички, запрещающие заводить транспортное средство и начинать движение. Убедитесь, что высота входного проема грузового отсека не менее чем на 5 см превышает габаритную высоту автопогрузчика, а пол грузового отсека способен выдержать вес вилочного погрузчика с грузом. Убедитесь, что в грузовом отсеке нет мусора, посторонних предметов или иных препятствий для погрузчика, нет отверстий в полу и освещение достаточно для работы. Скользкие места пола покройте нескользящим материалом. Убедитесь, что на погрузочной эстакаде и на пандусе нет предметов, которые помешают движению погрузчика, нет скользких масляных или влажных пятен. Далее »

Автопогрузчики, Статьи

Автопогрузчик Combilift

погрузчики combi
Благодаря дизельному погрузчику Combilift (г/п 4 т) длинномеры легко транспортируются через узкие проходы склада. Как известно, любое техническое решение труднее всего создать, ограничившись минимальным набором самых необходимых компонентов. Причем самое простое устройство чаще всего одновременно является и наиболее красивым. Создание несложного по конструкции, но функционального погрузчика Combilift потребовало от изобретателя тщательно обдумывать каждый этап разработок. Зато после выпуска первого образца новые и все более совершенные модели автопогрузчиков стали появляться в Combilift каждый год. На сегодняшний день производственная программа компании включает автопогрузчики грузоподъемностью (г/п) от 2,5 до 12 т, с высотой подъема груза до 7,5 м (на заказ изготавливаются машины и с большей высотой подъема). Далее »

Автопогрузчики, Погрузчики фронтальные, Статьи

Автопогрузчики Дания

погрузчик DT Фирма DanTruck-Heden Lifttruck A/S (Дания) возникла от слияния в 2000 г. двух прежних конкурентов на местном рынке – компаний DanTruck и Heden. Обе были основаны в начале 1960-х гг. В настоящее время предприятие выпускает погрузчики с дизельным и газовым приводом, в ее штате – 184 сотрудника. Благодаря небольшим размерам и связанной с этим гибкостью техпроцессов особое внимание здесь уделяют индивидуальным решениям для специфических требований клиентов. Котирующийся на бирже Копенгагена поставщик напольного транспорта достиг годового оборота 299,94 млн. датских крон, что соответствует росту почти на 7%. Прибыль в 2005 г. составила 2,11 млн. датских крон. Примерно 85% всей продукции поставляется за границу. Группе DanTruck-Heden принадлежит NettoTruck A/S, которая продает недорогие вилочные погрузчики и другую продукцию фирм-партнеров с Дальнего Востока по всей Скандинавии. Далее »

Производители, Автопогрузчики, Статьи

Погрузчики «телескопы» JCB

погрузчики ax20Самые маленькие размеры из всех выпускаемых этой фирмой «телескопов» – у модели 520-40 JCB. При ширине всего 61 дюйм и высоте 78 дюймов этот погрузчик способен поднять груз массой до 4000 фунтов на высоту более 13 футов, что до сих пор было возможно только для мини-погрузчиков (с бортовым поворотом). Максимальная грузоподъемность машины при полностью выдвинутой в горизонтальном положении стреле (8 футов 4 дюйма) составляет 2000 фунтов. JCB делает акцент на многофункциональных погрузчиках, поэтому в ее производственной программе только три модели (506C, 506CHL и 508C) из десяти имеют традиционную конфигурацию «подъем и перемещение» Далее »

Погрузчики, Статьи

Электропогрузчик для холодильника

электропорузчик кс5Для работы внутри склада-холодильника поставляется техника в специсполнении: с усиленной гидроизоляцией, АКБ увеличенной емкости с дополнительной защитой, с »зимним» гидравлическим маслом. При этом следует помнить, что электропогрузчик не рассчитан на постоянное пребывание внутри холодильной камеры, он должен только ввозить и вывозить из нее грузы! Правила эксплуатации предписывают придерживаться одинакового времени работы внутри холодильной камеры и вне ее, не работать внутри холодильной камеры больше 30 мин, не оставлять электропогрузчик в холодильной камере дольше 10 мин. То же относится и к работе на открытой площадке в мороз. Далее »

Электропогрузчики, Статьи

Безопасность при работе с погрузчиком.

погрузчикВ основу подготовки программы, обеспечивающей всестороннюю безопасность при работе с погрузчиками на складах, эксперты предлагают положить следующие основные принципы.

1. Необходимо следить, чтобы все водители погрузчиков полностью прошли требуемое обучение.

2. Необходимо иметь специальных наблюдателей за действиями операторов машин, которые вместе с менеджерами также посещают курс обучения.
Операторы должны:

3. Вести погрузчик с грузами, размещенными только на такой высоте, как того требует необходимость.

4. Использовать привязные ремни или другие средства безопасности в то время, когда погрузчик выполняет рабочие операции.

5. Быть особенно осторожными при погрузке доков и при работе на рампах или уклонах трассы, чтобы избежать падения или опрокидывания через край.
Далее »

Погрузчики, Автопогрузчики, Погрузчики фронтальные, Статьи

Выбор профессионала или погрузчики будущего?

погрузчик 5мВ первую очередь необходимо оценить техническе характеристики и стоимость погрузчика. Оказать консультации по вопросам выбора требуемого подъемно-транспортного оборудования для складирования грузов смогут только специалисты. Но сотрудники реализующих фирм, не всегда заинтересованы в предоставлении достоверной информации, ведь их основной целью является увеличение объемов продаж погрузчиков своих компаний. Поэтому здесь мы рассмотрим основные критерии, которые помогут нам определиться.
Для начала нужно определить, что нам дано для выбора технических параметров:
Далее »

Погрузчики, Автопогрузчики, Статьи

Основные факторы для выбора погрузчика.

погрузчики Типы грузов и их характеристики

Основным рабочим органом погрузчика являются вилы. Дело в том, что в закрытых складах при перевалке большинства грузов массой 0,5...3,2 т в качестве тары используют палеты (поддоны). Таким образом, практика погрузочно-разгрузочных работ привела к унификации размеров грузов.

Длина вил обычно зависит от типа поддонов, с которыми приходится работать, и колеблется в диапазоне от 730 до 1100 мм. Выбирая это рабочее оборудование, следует иметь в виду не только размеры поддонов, но и то обстоятельство, что чем больше длина вил, тем большей должна быть ширина для рабочего проезда погрузчика.

Кроме погрузчиков с фронтальным расположением вил, предназначенных для обработки палет, существуют погрузчики с боковым расположением вил. Их, как правило, используют для работы с длинномерными грузами – пиломатериалами, металлопрокатом и т. п. На открытых площадках терминалов используют погрузчики для перевалки 20- и 40-футовых универсальных контейнеров. Здесь помимо вилочных моделей с грузоподъемником-мачтой применяют погрузчики с телескопической стрелой и верхним захватом типа «спредер».

Для обработки грузов существует большое количество сменных навесных приспособлений, расширяющих сферу использования погрузчиков и повышающих эффективность использования машины. Грузозахватные приспособления подойдут и к автопогрузчикам, и к электропогрузчикам. Установка их на каретку погрузчика занимает считанные минуты. Из большого количества сменного оборудования наиболее часто применяют: Далее »

Погрузчики фронтальные, Статьи

Безопасность погрузчиков в гололед

цепи для погрузчиковЦепи противоскольжения для погрузчика

Само название не раскрывает всех функциональных характеристик этих приспособлений: цепи противоскольжения предназначены для использования не только в гололед. С ними погрузчик будет уверенно передвигаться как на скользкой дороге, так и в условиях бездорожья – обильного снега и грязи.

По конструкции цепи противоскольжения представляют собой два надетых на колесо кольца, соединенных поперечными звеньями – грунтозацепами. Монтаж их довольно прост и не требует специальных навыков. Цепи расстилают перед колесами точно вдоль оси движения, чтобы замки «смотрели» вперед и располагались с наружной стороны, а крючок был с внутренней стороны. Затем необходимо заехать на цепи так, чтобы колеса машины остановились в 20...30 см от края цепи. После этого следует завести бо’льшую часть цепи на колесо, зацепить крючок с внутренней стороны, расправить все звенья на колесе и застегнуть замок на максимально дальнее от него звено. Всё! Цепи готовы к эксплуатации. После их установки обязательно надо прокатиться с ними 10...100 м и после этого еще раз подтянуть все замки.

Правила эксплуатации цепей противоскольжения для погрузчиков

Правильное обращение с этими изделиями – залог того, что цепи прослужат долго и без поломок. Сделать это довольно легко, если выполнять всего несколько пунктов.
• При надевании цепей важно следить за тем, чтобы их рабочая поверхность равномерно и симметрично располагалась поверх колеса.
• Надевать цепи требуется до въезда на труднопроходимый участок. Помните: цепь – это профилактическое средство.
• Следует исключить использование цепей в тех случаях, когда погрузчик работает на асфальтовом или любом другом твердом покрытии. Цепи для этого не предназначены: они будут портить дорожное покрытие и портиться сами.
• После использования при первой же возможности цепи надо промыть, уделив особое внимание замкам, просушить и, если они подвержены коррозии, залить консервирующим составом.

Типы цепей для погрузчиков

Цепи для погрузчиков должны не только легко надеваться, но и выдерживать большие нагрузки, поэтому из всех существующих типов вязи цепей противоскольжения лучшими для погрузчиков являются цепи-«соты». Вязь «соты» выполнена в форме шестигранников, у которых две противоположные стороны образованы отрезками боковин. По сравнению с «лесенкой» (когда две боковые цепи, идущие по окружности колеса, соединяются перпендикулярными к ним поперечными отрезками) «соты» в силу своей геометрии обеспечивают более равномерное движение, практически без резких рывков, что особенно важно для погрузчиков, перевозящих многотонные грузы.

Оборудование, Статьи

Выбор погрузчика

При выборе погрузчика следует ориентироваться на массу груза, необходимую высоту подъема, объем грузооборота. Для крупных складов с большим товаропотоком лучшим вариантом станет высотный погрузчик типа Reach Truck (ричтрак) с выдвижной мачтой. Высота подъема ричтраков «Soosung» SBR достигает 6 м, грузоподъемность – от 1,6 до 2,5 тонн. В конструкции этого погрузчика большое внимание уделено вопросам безопасности во время работы. Ричтрак SBR оснащен цифровым контроллером скорости, усилителем руля, аудиосистемой безопасности и тормозной системой с дисковыми тормозами, обеспечивающей плавность остановки.

Если же приходится часто работать в условиях ограниченного пространства, на небольших разгрузочных площадках, в узких межстеллажных проходах, то оптимальным решением будет складской минипогрузчик, сочетающий в себе компактность штабелера и функциональность классического вилочного погрузчика. Модели SWR 1300L и SWC 1000L имеют небольшие собственные габариты и отличаются хорошей маневренностью. Среди преимуществ этих моделей можно отметить увеличенный клиренс (это особенно актуально при работе на неровной поверхности, при наличии небольших препятствий, сколов на асфальте и т.п.), большой диаметр колес, функцию наклона мачты до 15 градусов. Модель SWR 1300L оснащена выдвижной мачтой и фактически представляет собой миниатюрный ричтрак. В качестве операторского места на обеих моделях используется откидная подножка.

Статьи

Следующая »